在三本院校中，到大学之后还可以从新选专业吗

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本文目录一览：

• 1、在三本院校中，到大学之后还可以从新选专业吗
• 2、西安交通工程学院是几本院校
• 3、天津交通职业学院毕业学历是三本吗?

在三本院校中，到大学之后还可以从新选专业吗

这个需要看学校的规定，有些学校比较自由化，可以到了学校后，直接换专业，但是有些学校不行，除非是转专业，否则大学报考时填的什么专业，就是什么专业。
以下是大学转专业所需要的条件，以及什么情况下不能转专业：
第一种方法：
就是要求班级学习成绩前3-5名的允许转。个人申请---学院同意并推荐---拟转入专业的学院审核（个别的要面试）---学校领导签字--教务部备案--正式转入。此方式存在走后门隐患。
第二种方法：考试
1、学生转专业每学年集中审批一次，申请时间在每学年第二学期的最后两周。
2、教务处于每学年第二学期末，根据转入专业的办学条件，分文、理科向全校公布转入专业的接受名额。
3、为维护正常的教学秩序，原则上参加选拔后各专业转出人数一般不得超过所在专业当年招生数的3-5%，转入人数不得超过转入专业当年招生数的3-5%。
4、学生本人向所在学院提出申请并填写《转专业申请表》，由学院审核同意后统一报教务处。
5、经教务处审核通过并办理相关手续后，申请人（不包括满足转专业条件第1、2条者）于每学年第一学期开学前参加教务处组织的文、理科选拔考试。考试内容：理科为数学、英语。文科为英语，有的大学再加政治，有的加考计算机。到学校自己就知道以往都靠什么课程了。测试成绩按文、理科分别排序，并根据排序的结果由申请人依次挑选自己要求转入的专业。
（一）在校本科生在完成大学一年级课程，进入二年级之前，理由充足者可以申请转专业。
充足的理由包括：1、在某一学科方面确有特长的学生。2、因为身体健康原因，经学校指定的医疗单位检查证明不能在原专业学习、但尚能在本校其他专业学习者；3、通过转专业能有利于学生自主学习成材，且参加学校的选拔，选拔合格者（多数都用这一条）。
（二）不具备条件者不能申请转专业。
条件包括：1、新生入学未满一年者；2、二年级及以上者；3、各类委培，代培生未经委托单位同意转专业者；4、艺术类、体育类考生，跨文、理科类别转专业者；5、跨高考录取批次转专业者；6、已办理试读手续者；7、曾转专业或转学者；8、专科升入本科者。
（三）转专业的学籍管理：
1、学生转入新的专业，原则上按照入学时的年级所适用的学籍管理细则进行管理。
2、学生转入新的专业后，必须完成转入专业的教学计划方可毕业和获得学士学位。

西安交通工程学院是几本院校

1、西安交通工程学院是几本院校 西安交通工程学院是三本院校，该校是经国家教育部批准的全日制普通本科高等院校，是陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高等院校。
2、西安交通工程学院简介
【办学历史】创办于1994年，前身是西安科技商贸职业学院，2014年经国家教育部批准升格为普通本科高等院校，更名为西安交通工程学院。

【办学定位】立足陕西、面向西部、辐射全国，以轨道交通类为主要特色，以本科教育为主，适度发展高等职业教育，兼顾继续教育，为开展专业硕士研究生教育创造条件，以培养“思想品德优、专业基础实、实践能力强、综合素质高、职业适应快”的应用型人才为目标，着力建设特色鲜明、优势突出、区域一流、国内知名的高水平应用型大学。

【办学条件】由西安市鄠邑校区和高新校区两个校区组成，鄠邑主校区坐落于“关中山水最佳处”唐代京城长安著名风景名胜——渼陂湖东畔。学校占地面积623亩，校舍建筑总面积24.9万平方米，建有2.97万平方米的图书馆，馆藏纸质图书62万册，电子图书66万种；建有2.3万平方米的实践教学中心大楼；按照国家现行铁路运营标准建成了425米集电气化铁路线路和配套的电力轨道车、通信信号系统、牵引变电站及车站为一体的轨道交通综合实践基地；建设的“教育部-中兴通讯ICT产教融合创新基地”是教育部与中兴通讯在全国30所高校共建的创新应用技术人才培养模式基地之一，是首批陕西高校中唯一一所基地共建签约学校。

【办学规模】设有交通运输学院、机械工程学院、电气工程学院、中兴通信学院、土木工程学院、人文与经济管理学院、思政部、公共课部等8个教学单位，各类在校学生万余人。

【师资队伍】学校实施“人才强校”工程，汇聚了一批高学历、高职称的优秀教师，教师队伍中博士、硕士研究生学历占教师总数的60%，基本形成了博士硕士群。

【学科专业建设】学校不断优化学科专业结构，现有本科专业18个，专科专业23个，形成了轨道交通类、电气信息类、人文与经济管理类三大专业群，涵盖工学、经济学、管理学、教育学、艺术学等学科门类。学校大力实施高层次人才工程，汇聚学科队伍，凝练学科方向，搭建学科平台，培育学科特色，采用“学科带头人+团队”的建设模式，强化学科带头人、学术带头人和青年学术骨干三级梯队建设，现有“检测技术与自动化装置”、“通信与信息系统”、“交通运输规划与管理”3个校级重点学科，有通信技术、城市轨道交通运营管理、电气自动化技术、城市轨道交通控制4个省级重点专业。轨道交通信号与控制专业为省级一流专业，机械设计制造及其自动化、通信工程、交通运输、电气工程及其自动化、土木工程和财务管理等为校级一流专业。

【教育教学】学校坚持“人文、科技、创新”和谐统一的办学理念，坚持“育人为本、理论为基、实践为要、能力为重”的培养思路，着力内涵建设，深化教学改革，优化育人环境，构建和完善“价值塑造、知识传授、能力培养、素质提升、实践锻炼”五位一体的应用型人才培养体系，教育教学水平和人才培养质量不断提高。

【科学研究】设有“交通运输研究所”、“铁道电气控制研究所”、“电子信息技术研究所”、“机械设计制造技术研究所”、“土木工程技术研究所”、“人工智能应用技术研究所”、“经济发展与人文精神创建研究所”、“思想政治理论研究所”、“数理基础理论与应用研究所”、“应用语言研究所”10个科研平台，近三年获批各级各类科研项目113项。获国家专利29项，软件著作权6项。先后与宁波地铁、杭州地铁、合肥地铁、温州地铁等企业开展产学研合作。

【特色优势】1.科学合理的学科体系和专业结构。经过多年建设发展，构建起以工学为主，理学、管理学、经济学、教育学、艺术学等相互支撑、协调发展的学科体系，形成了以轨道交通类专业为主，轨道交通类、电气信息类、人文与经济管理类三大专业集群。2.鲜明的人才培养特色。遵循“育人为本、理论为基、实践为要、能力为重”的人才培养思路，注重学生实践动手能力的培养，毕业生能尽快适应岗位需要，发挥专业特长，深受用人单位好评，具有良好社会声誉。3.独具特色的应用型人才培养体系。通过构建和完善“价值塑造、知识传授、能力培养、素质提升和实践锻炼”五位一体的应用型人才培养体系，优化人才培养方案，创新校企合作协同育人的人才培养模式，完善“理论教学、实践教学、创新创业教育”三位一体的课程结构体系，强化实践教学，构建教学质量保障与监控体系，教育教学水平和人才培养质量不断提高。4.高水平的“双师型”专业化教师队伍。经过多年建设，已形成了一支师德高尚、业务精湛、结构合理的专业化教师队伍。“双师型”教师占比达到30%。学科带头人、学术带头人和中青年学术骨干120名。5.独特的实验实训基地。已建成“轨道交通综合实践基地”和“轨道交通信号连锁实训基地”为主的先进设备的专业实验实训基地和60多个校外实习实训基地。

【合作交流】学校贯彻国际化教育理念，坚持开放办学，注重对外交流和国际教育合作，开展多形式的国际交流活动。先后与法国普瓦提埃大学、澳大利亚中央昆士兰大学、马来西亚科技大学等开展学术交流、人才培养、教师培训等方面的校际合作，为拓宽国际视野以及推进教育国际化奠定了基础。

【学生就业】以“推动实现更高质量就业”为目标，不断强化校企、校地合作，先后与杭州、成都、兰州等18家地铁运营公司；成都、武汉、上海等7家铁路局集团公司；中铁一局、四局、七局、中铁电气化局等12家中铁工程局、与中兴通讯、陕西重汽、交通银行、长安银行、浙江机电设计研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京东集团等200多家优质企业建立了稳定的人才培养与输送机制，并成为中铁电气化局“四电工程”人才输送基地，宁波地铁“电客车司机”委托订单培养单位、杭港地铁“通信与信号维修、车辆检修”委托培养单位，形成了学校与企业、专业与职业、学生与岗位对接的人才培养机制。订单培养、定向安置已成为就业常态。近年来毕业生就业率始终保持在95%以上。

【办学成就】建校二十多年来，学校始终坚持和弘扬“笃实惟新，负重图强，驰而不息，交通报国”的大学精神，实施“质量立校，人才强校，特色兴校，文化铸校”的发展战略，按照“注重内涵、彰显特色、产教融合、协调发展”的建设思路，构筑了轨道交通人才培养的重要基地，培养了数万名“思想品德优、专业基础实、实践能力强、综合素质高、职业适应快”的应用型人才，为国家轨道交通行业发展和区域经济社会发展做出了积极贡献。

西安交通工程学院在哪里

西安交通工程学院高考录取通知书什么时候发放-快递查询入口

西安交通工程学院是公办还是民办

西安交通工程学院教务处电话

西安交通工程学院专业排名,招生专业目录(10篇)

西安交通工程学院有几个校区

西安交通工程学院招生办电话

西安交通工程学院录取结果查询什么时候出来,附查询时间网址入口

西安交通工程学院有哪些专业 附特色重点专业名单

西安交通工程学院是几本 师资评价怎么样 ;

天津交通职业学院毕业学历是三本吗?

天津交通职业学院毕业学历是三本吗?

天津交通职业学院是专科

天津交通职业学院毕业问题

在这个学校只要每科都能及格，就能毕业，补考过了也有学分。补考没过在毕业前还会有一次补考
手续和资料的事可以问你们辅导员或者教务处主任

天津交通职业学院

女生都不多。

我是这个学校的学生 刚开始来的时候真的很失望 可是我再去别的专科学校一转真还不如我们学校呢 学校在专科学校来说不错 这个学校最硬的就是汽车系 就业非常好

2010天津交通职业学院

我是刚从天津交通毕业的，我的专业是会计 主要是你没说你是哪个省的啊，每个省的分数线都不一样的。如果是天津本市的话300左右就可以，如果你是升学率比较高的省的话(山东，辽宁，河北，吉林等）差不多跟二本分数差不多，我是辽宁的当年考了460分（二本分数是469分）进去的。 立志愿

天津交通职业学院毕业问题（学分）

学分不重要，在这个学校只要颗颗都能及格，就能毕业，补考过了也有学分。补考没过在毕业前还会有一次补考

天津交通职业学院好吗？

在天津的大专里排前五名吧！环境还行。出门就是西青道，过马路时要注意安全。
要注意选好专业。夏天注意防蚊子。

天津交通职业学院能专接本吗？

可以的。可以参加春考。每年都有人考进大本的。据说考进师范大学、工业大学、理工大学的比较多。

天津交通职业学院怎样

我爱人在天津交通职业学院毕业的，他学的是国际报关属于物流方面的，地理位置在西青区，附近有便民9路公交站，靠近外环线了，学校环境挺好的。
希望对你有帮助！

学校领导 天津交通职业教育始于1958年。2002年3月，经天津市人民 *** 批准将原天津市交通局直属的4所职业学校整合组建成立天津交通职业学院，隶属于天津交通集团。
学院是国家“汽车运用工程”专业领域技能型紧缺人才培养培训基地、全国高校首个条码实验室示范基地。2007年6月，经天津市教委、财政局评审，学院被确定为首批“天津市示范性职业院校建设专案”立项建设院校。
在办学实践中，学院始终秉承“每天都是代表作”的校训，坚持“经营学院、突出特色、服务社会、开拓创新”的办学方针，立足交通，服务区域经济，为社会培养高素质技能型人才。经过五年的发展与建设，学院已发展成为以现代物流、汽车、港航、路桥、资讯化等大交通综合行业为主要服务物件，在全国具有一定影响力和知名度的全日制高等职业院校。学院多次承办了天津市汽车维修工技能竞赛和职业院校汽车维修、物流技能竞赛，2008年被教育部列为全国职业院校技能竞赛赛点。
学院占地面积702亩，建筑面积17.4万平方米，拥有资产近三个亿。其中，教学仪器装置总值4000余万元，建有校内实验实训室48个，校外实训基地128个。设有天津市国家职业技能鉴定第一所和天津市人事局指定的机关事业单位工人技术等级培训考核第一工作站等培训鉴定机构14个，开设包括汽车驾驶员、汽车维修工等15个工种的职业资格鉴定，开展在职职工岗位培训和继续教育、农村劳动力转岗培训、下岗再就业培训等，年培训量近20000人次。
学院设有五系两部，即物流工程系、汽车工程系、经济管理系、路桥工程系、航运工程系、基础教学部和体育工作部。学院现开设22个专业，其中物流管理、汽车检测与维修技术专业是天津市教学改革试点示范专业。建院初期，学院就提出“在稳定中求发展，在发展中求规范，在规范中求质量”的发展思路。先后建设了国家级精品课程3门、市级精品课程10门；发表论文151篇，主编、参编、主审、参审教材138本，其中主编普通高等教育“十一五”国家级规划教材7本；与企业共同开发实训教材7本；取得省（部）级以上科研专案立项25项，实用新型专利2项，天津市级优秀教学成果2项。学院是中国高等职业技术教育研究会电子商务与物流专业协作委员会副主任单位、中国汽车工程协会理事单位。
学院现有全日制高职在校生7605人，来自于全国29个省、市、自治区；现有专任教师363人（其中专业教师256人）， *** 教师190人，70%以上的教师达到双师素质要求。学院拥有国家高职高专人才培养工作水平评估入库专家2人、交通部专业带头人3人、天津市教学名师1人、天津市级优秀教学团队1个。
学院始终坚持以就业为导向、以专业建设为龙头、以校企合作、工学结合为平台，创新了“市场驱动 四业交融”的人才培养模式。紧密依托交通集团，积极探索校企的深度融合，为天津交通事业发展培养了大批高素质技能型人才。并先后与天津交通集团滨海有限公司、苏宁电器股份有限公司、一汽丰田汽车销售有限公司、博世贸易（上海）有限公司等多家企业开展校企合作。双方共建实训基地，实行订单式人才培养，实现了毕业生“零距离”上岗，2007届毕业生就业率为93.8%。同时，学院还积极开展国际间的交流与合作，先后与加拿大汤姆逊大学、日本大阪产业大学建立了合作关系。
在天津市人民 *** 和市教委、市交委、交通集团的正确领导和大力支援下，经过一代代交通人的辛勤耕耘，学院迈上了快速发展的轨道，于2005年通过了高职高专院校人才培养工作水平评估。近年来，学院先后荣获天津市“职业教育先进单位”、“十五立功先进单位”和“精神文明学校”等称号。
面对职业教育大发展的历史机遇，学院将继续发扬艰苦奋斗，努力拼搏的精神，坚定不移地朝着建立国家示范性高等职业院校的巨集伟目标阔步前进。 学校简介 天津交通职业教育始于1958年。2002年3月，经天津市人民 *** 批准，正式组建成立了天津交通职业学院。学院是以交通运输业、物流业、汽车维修业为主要服务物件的全日制普通高等院校，是国家级紧缺人才培养基地。学院现占地446亩，总建筑面积达12万平方米，在校学生已达9000多人。目前，学院共有在职教职工566人。在262名专任教师中，具有副高以上职称的70人，中级职称的47人。双师教师65人，占专业课教师总数的53%。多年来为提高办学水平，学院坚持做到围绕经济发展转，围绕行业发展转，围绕市场变化转。真诚地依靠行业企业，真心地投入资金感情，真正地改革教学模式。先后投入1300万元重点建设了汽车，物流两个实训中心。另外，为强化学生基本技能，我院还设有师资雄厚，装置先进，训练场地一流的驾驶员培训学校，驾驶技术计入学生个人学分，为学生掌握实际工作技能提供了可靠的物质条件。学院还针对高职教育的就业特点，先后建立了“冠名班”，如T—TEP学校、“百车汇班”、“丰田班”、“优耐特班”、“家世界班”等。2005年，我院毕业生就业率达90.7%。校训：每天都是代表作教风：厚德润教 师表育人学风：博学而笃志 切问而近思

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