国航招飞和民航招飞有什么区别

小编今天整理了一些国航招飞和民航招飞有什么区别相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、国航招飞和民航招飞有什么区别
• 2、2024民航招飞报名截止日期是什么时候
• 3、民航招飞网

国航招飞和民航招飞有什么区别

所属公司、招聘标准等区别。
1、所属公司：国航招飞是中国国际航空公司的招飞计划，而民航招飞是中国民航总局的招飞计划。国航是中国的主要航空公司之一，而民航是中国的民航行政管理机构。
2、招聘标准：国航招飞和民航招飞的招聘标准会有所不同，包括学历要求、飞行经验要求、健康状况要求等。

2024民航招飞报名截止日期是什么时候

2024民航招飞报名截止日期大约是10月份，民航招飞报名可以特别要注意关注中国民用航空招飞信息网。另外报名学员还须自行到市人民医院进行复查，若合格，由所在学校组织推荐，在官方要求的时间带居民身份证、户口簿、学校推荐证明及学籍卡复印件等相关证件到指定的空军招飞初检站参与检测。
2024民航招飞报名截止日期
2024民航招飞报名截止日期大约是10月份，民航招飞报名时间可以在 9月到10月当中，详细民航招飞报名截止时间暂未发布。民航招飞报名可特别要注意关注中国民用航空招飞信息网，第一阶段：预选初检由学生自己先进行自查(军检标准)。学校参照相关体检项目对自愿报名学生再进行“五查”摸底检测。另外报名学员还须自行到市人民医院进行复查，若合格，由所在学校组织推荐，在官方要求的时间带居民身份证、户口簿、学校推荐证明及学籍卡复印件等相关证件到指定的空军招飞初检站参与检测。

第二阶段：全面检测各地市(盟、州)和县(市)、区招生部门或普通高等学校派专人带初检合格学生，参与全面检测。报到时，学生需持《招飞全面检测准检证》、居民身份证、户口簿。全面检测内容有文化测试(应届高中毕业生参与)、体格检查、心理选拔、政治审核查验。
第三阶段：选拔录取高中生录取成绩分数线由空军划定，实行早一点网络在线独自录取。被录取的学生由空军统一下发《录取通知》，按照本次要求规定时间到空军航空大学报到。新招收的飞行考生入校后经过90天考察期，合格者获取学籍、军籍。
2024民航招飞报名流程
小编为大家整理了历年民航招飞报名流程：
一、招飞报名
2021年10月20日开始登陆《中国民用航空招飞信息系统》仔细阅读考生手册后进行报名。
报名流程：注册账号→个人信息→既有病史→填报申请→报考结果。
【重要提示】
1、考生姓名、身份证号、科类（文科/理科/不分文理）、高考生源地等信息务必填写正确。
2、注册时填报的本人、家长、学校联系人手机号码请务必保持通讯畅通。
3、填报申请可根据考生意愿，每次只能填报一条招飞申请，可多次填报。
4、招飞院校：中国民航大学，送培单位：中国民航大学。
二、预选初检（2021年10月-2022年1月）
预选初检须携带身份证原件、招飞预选初检表（盖章）、一寸彩照1张、黑色中性笔1支。无需空腹，当天结束，不收取任何费用，交通食宿费用自理。

预选初检项目包括：英语测试、身体初检、学习情况或综合面试等。
三、体检鉴定（2021年11月-2022年3月）
招飞体检鉴定（含心理测试）须携带身份证原件、一寸彩照1张、黑色中性笔1支、可以上网的智能手机。如顺利需两天，第一天体检无需空腹。
四、确认有效招飞申请（2022年2月8日起）
初检、体检鉴定、心理测试均合格考生须在《中国民用航空招飞信息系统》中确认有效招飞申请，截止日期以招飞单位设置时间为准。
五、背景调查暨招飞政策宣讲会（2022年3月-4月）
召开背景调查暨招飞政策宣讲会（线上或线下待定），开展背景调查工作，宣讲招飞政策。
六、合格名单公示（2022年5月）
初检、体检、心理测试、背景调查均合格人员请于5月20日前登陆《中国民用航空招飞信息系统》查看考生最终状态是否合格，逾期将不再受理。系统关闭后公示合格名单。
七、招飞录取
根据教育部和民航局相关规定，我校2022年飞行技术专业招生录取最低控制分数线按当地当年高考文化课总分的60%执行，英语单科原始成绩须达到95分（含）以上。
按照高考投档成绩优先的原则从高分到低分顺序录取，高考投档成绩总分相同按照英语单科成绩优先的原则从高分到低分顺序录取，招生计划录满为止。
招生计划根据生源情况，在全国范围内调剂。最终录取原则办法以我校公布的《中国民航大学本专科招生章程（2022年）》以及各省级招生考试机构的投档规则为准。

八、入校复查
2022年9月组织新生入校复查体检鉴定，中国民用航空局民用航空人员体检鉴定专家委员会将严格按照招飞体检鉴定标准进行检查。对入校复查不合格的学生，根据规定将终止飞行技术专业学习。
九、通知发布
最新通知公告发布渠道为：中国民用航空招飞信息系统、中国民航大学招飞信息网、微信公众号：中国民航大学招飞。

民航招飞网

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民航招飞网是：

民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动，民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。

《国内投资民用航空业规定（试行）》已于2005年8月15日起正式实施。20世纪50年代以来，民用航空的服务范围不断扩大，成为一个国家的重要经济部门。商业航空的发展主要表现在客货运输量的迅速增长，定期航线密布于世界各大洲。由于快速、安全。

舒适和不受地形限制等一系列优点，商业航空在交通运输结构中占有独特的地位，它促进了国内和国际贸易、旅游和各种交往活动的发展，使在短期内开发边远地区成为可能。通用航空在工、农业方面的服务主要有航空摄影测量、航空物理探矿、播种、施肥。

喷洒农药和空中护林等。它具有工作质量高、节省时间和人力的突出优点。直升机在为近海石油勘探服务和空中起重作业中也具有独特的作用。在一些航空发达的国家，通用航空的主要组成部分是政府机构和企业的公务飞行和通勤飞行。 立志愿

这是由于航空公司的定期航线不能满足这种分散的、定期和不定期的需要而兴起的飞行。此外，通用航空还包括个人的娱乐飞行、体育表演和竞赛飞行。

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