辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术专业分数线是多少(近三年分数线一览)

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一、2023辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术专业分数线是多少

1、在新疆2022的辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术理科分数线是215，对应的最低录取位次在-；

2、在黑龙江2022的辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术理科分数线是294，对应的最低录取位次在89089；

3、在江西2022的辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术理科分数线是318，对应的最低录取位次在-；

4、在河南2022的辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术理科分数线是366，对应的最低录取位次在376701；

5、在辽宁2022的辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术物理类分数线是412，对应的最低录取位次在85927；

6、在辽宁2022的辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术历史类分数线是445，对应的最低录取位次在24285；

7、在内蒙古2021的辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术理科分数线是209，对应的最低录取位次在70242；

8、在新疆2021的辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术理科分数线是220，对应的最低录取位次在-；

9、在江西2021的辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术理科分数线是227，对应的最低录取位次在-；

10、在黑龙江2021的辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术理科分数线是268，对应的最低录取位次在85360；

二、辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通机电技术专业历年分数线总汇

序号	专业名称	年份	省份	科目	选科	最低录取分数	最低位次
1	城市轨道交通机电技术	2022	新疆	理科	-	专科批	215	-
2	城市轨道交通机电技术	2022	黑龙江	理科	-	专科批A段	294	89089
3	城市轨道交通机电技术	2022	江西	理科	-	专科批	318	-
4	城市轨道交通机电技术	2022	河南	理科	-	专科批	366	376701
5	城市轨道交通机电技术	2022	辽宁	物理类	首选物理，再选不限	专科批	412	85927
6	城市轨道交通机电技术	2022	辽宁	历史类	首选历史，再选不限	专科批	445	24285
7	城市轨道交通机电技术	2021	内蒙古	理科	-	专科批	209	70242
8	城市轨道交通机电技术	2021	新疆	理科	-	专科批	220	-
9	城市轨道交通机电技术	2021	江西	理科	-	专科批	227	-
10	城市轨道交通机电技术	2021	黑龙江	理科	-	专科批A段	268	85360
11	城市轨道交通机电技术	2021	辽宁	物理类	首选物理，再选不限	专科批	371	87260
12	城市轨道交通机电技术	2021	辽宁	历史类	首选历史，再选不限	专科批	474	27106
13	城市轨道交通机电技术	2020	黑龙江	理科	-	专科批A段	309	88377
14	城市轨道交通机电技术	2020	江西	理科	-	专科批	347	-
15	城市轨道交通机电技术	2020	辽宁	理科	-	专科批	383	93122
16	城市轨道交通机电技术	2019	山西	理科	-	专科批	134	181512
17	城市轨道交通机电技术	2019	湖北	理科	-	专科批	202	183735
18	城市轨道交通机电技术	2019	甘肃	理科	-	专科批	232	129677
19	城市轨道交通机电技术	2019	辽宁	理科	-	专科批	405	86334
20	城市轨道交通机电技术	2018	湖北	理科	-	专科批	202	178884
21	城市轨道交通机电技术	2018	甘肃	理科	-	专科批	223	137014
22	城市轨道交通机电技术	2018	河南	理科	-	专科批	223	388119
23	城市轨道交通机电技术	2018	安徽	理科	-	专科批	250	230372
24	城市轨道交通机电技术	2018	内蒙古	理科	-	专科批	251	72474
25	城市轨道交通机电技术	2018	黑龙江	理科	-	专科批	305	84049
26	城市轨道交通机电技术	2018	辽宁	理科	-	专科批	389	89074

三、辽宁省交通高等专科学校简介

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辽宁省交通高等专科学校是省属公办全日制高等职业院校，是全国首批28所国家示范性高职院校、高职教育国家“双高”计划高水平学校和辽宁省高职教育“兴辽卓越”学校建设单位。学校始建于1951年，时名东北交通学校，是新中国第一所交通专门学校，为新中国交通事业和抗美援朝后勤保障做出了突出贡献。1954年更名为交通部沈阳公路工程学校，1958年升格为辽宁交通学院，1973年更名为辽宁交通学校，1982年更名为辽宁交通工程学校，1985年更名为辽宁省公路专科学校，1991年更名为辽宁省交通高等专科学校。

一、办学条件

学校位于沈阳市。占地60万平方米（900亩），建筑面积30.43万平方米，教学仪器设备总值5.3亿元，固定资产13.1亿元，馆藏纸质图书75.3万册。现有校内实训室120个、校外实训基地138个，国家级示范性虚拟仿真实训基地1个，省级示范性虚拟仿真实训基地2个，生产（经营）性实训基地2个。

二、师资情况

全校教职工总数667人，其中专任教师492人，正高级职称86人、副高级职称164人，博士42人，其中博士后4人、硕士467人。

现有国家级职业教育教师教学创新团队2个、国家级优秀教学团队2个，全国高校黄大年式教师团队1个、国家级教育先进集体2个、全国教材建设先进集体1个、国家级技能大师工作室1个、黄炎培优秀学校奖1个，全国教学名师1人、全国模范教师1人、国家“万人计划”教学名师2人、全国优秀教育工作者1人。省级优秀教学团队11个、辽宁省高校黄大年式教师团队3个、辽宁省职业院校“双师型”名师工作室1个、辽宁省职业院校教师技艺技能传承创新平台1个。省级教学名师16人、专业带头人11人、优秀青年骨干教师8人。

三、人才培养

学校现有全日制高职专科在校生13268人，开设招生专业45个。其中，数控技术专业为国家级现代学徒制试点专业，道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术专业群为中国特色高水平专业群，另有省级“兴辽卓越”高职专业群6个。人才培养模式改革示范专业7个、专业数字化升级改造示范专业2个。近五年获评国家级教学成果奖4项、省级教学成果奖37项、省级科技进步奖1项，国家级技能大赛奖项83项。

建成国家精品资源共享课6门，入选国家“十三五”规划教材24部，入选数量全省第一、全国第五。近五年培养毕业生17570名，平均初次毕业去向落实率97.81%，平均在辽就业率83.21%。学校获评辽宁省“三全育人”示范校、全国高职院校育人成效50强、全国高校首批毕业生就业工作50强、全国高职院校服务贡献50强和全国职业院校教学管理50强院校。

四、社会服务

近五年学校获批发明专利授权10项、实用新型专利授权429项。主持省部级以上科研项目50项，发表SCI、EI、中文核心等高水平学术论文51篇，服务企业横向课题100项。面向交通行业和华晨宝马、沈阳地铁等区域重点企业职工培训、全国职业院校师资培训和社会各级各类技术技能培训、职业技能鉴定等年平均20000人次以上。

拥有交通部综合甲级资质的公路工程试验检测中心、辽宁省桥梁安全重点实验室、省级道桥工程应用技术协同创新中心、省级智能网联与无人驾驶汽车技术协同创新中心，直接对行业企业技术服务年均金额3000万元。依托道桥专业群与企业共同研发的季冻区水泥混凝土快速修补、桥梁体外预应力加固等新技术，广泛应用于普通公路维修改造，年均为相关企业节约维修成本2000余万元。

五、办学特色

学校是具有交通特色、装备制造优势的综合性工科高职院校，形成了“学校资源与企业资源、教学科研与生产实际、人才培养与社会服务”“三个融合”的办学模式，“教学内容与实际工作、校内培养与企业培养、学生角色与员工角色”“三个融合”的人才培养模式。确立了“政治坚定、素质优良、技术过硬、身心健康”的人才培养标准，构建了“党建引领、德技并重、教管一体、文化育人”的立德树人体制机制。录取分超过本科线，就业率连年全省第一，用人单位对毕业生满意度95%以上、毕业三年后晋升率64%以上。省内交通建设、装备制造、汽车服务、物流等产业一线技术、管理骨干65%以上是学校毕业生，树立了“交专品牌”。

学校牵头组建了全国路桥职教集团、省汽车服务职教集团与交通运输业校企联盟，路桥职教集团入选国家示范性职教集团。精准对接企业岗位需求，与中铁十九局、华晨宝马、沈阳地铁等27家单位共建订单（现代学徒制）班35个，与华为、新松、沈飞等知名企业共建了7个特色产业学院，华为ICT学院、新松机器人技术应用学院获评“兴辽产业学院”。

学校牵头成立了“东北三省一区‘一带一路’职业教育联盟”，紧密围绕“一带一路”沿线国家开展国际交流与合作。学校携手沈阳新松机器人自动化股份有限公司，成功开启订单式来华留学教育，服务中国企业海外项目建设发展；在泰国罗勇府挂牌成立中泰师资培训基地，助推职业教育“走出去”，引领区域职业教育国际化发展。

学校高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，坚持社会主义办学方向，落实立德树人根本任务，着力构建高素质技术技能人才培养体系，努力培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，为建成“中国特色、世界一流”高职名校的发展目标而不懈奋斗。

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