辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术专业分数线是多少(近三年分数线一览)

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一、2023辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术专业分数线是多少

1、在甘肃2022的辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术理科分数线是248，对应的最低录取位次在108557；

2、在四川2022的辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术理科分数线是254，对应的最低录取位次在273412；

3、在黑龙江2022的辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术理科分数线是294，对应的最低录取位次在89089；

4、在吉林2022的辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术理科分数线是324，对应的最低录取位次在64382；

5、在辽宁2022的辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术物理类分数线是394，对应的最低录取位次在94040；

6、在辽宁2022的辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术历史类分数线是411，对应的最低录取位次在30691；

7、在河北2022的辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术历史类分数线是412，对应的最低录取位次在88466；

8、在河北2022的辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术物理类分数线是418，对应的最低录取位次在191561；

9、在山东2022的辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术综合分数线是419，对应的最低录取位次在340619；

10、在黑龙江2021的辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术理科分数线是263，对应的最低录取位次在86640；

二、辽宁轨道交通职业学院高速铁路综合维修技术专业历年分数线总汇

序号	专业名称	年份	省份	科目	选科	最低录取分数	最低位次
1	高速铁路综合维修技术	2022	甘肃	理科	-	高职（专科）批R段	248	108557
2	高速铁路综合维修技术	2022	四川	理科	-	专科批	254	273412
3	高速铁路综合维修技术	2022	黑龙江	理科	-	专科批A段	294	89089
4	高速铁路综合维修技术	2022	吉林	理科	-	专科批	324	64382
5	高速铁路综合维修技术	2022	辽宁	物理类	首选物理，再选不限	专科批	394	94040
6	高速铁路综合维修技术	2022	辽宁	历史类	首选历史，再选不限	专科批	411	30691
7	高速铁路综合维修技术	2022	河北	历史类	首选历史，再选不限	专科批	412	88466
8	高速铁路综合维修技术	2022	河北	物理类	首选物理，再选不限	专科批	418	191561
9	高速铁路综合维修技术	2022	山东	综合	不限	普通类二段	419	340619
10	高速铁路综合维修技术	2021	黑龙江	理科	-	专科批A段	263	86640
11	高速铁路综合维修技术	2021	内蒙古	理科	-	专科批	279	62025
12	高速铁路综合维修技术	2021	山西	理科	-	专科批	281	93171
13	高速铁路综合维修技术	2021	吉林	理科	-	专科批	294	59731
14	高速铁路综合维修技术	2021	辽宁	物理类	首选物理，再选不限	专科批	342	92765
15	高速铁路综合维修技术	2021	贵州	理科	-	专科批	374	121326
16	高速铁路综合维修技术	2021	河北	物理类	首选物理，再选不限	专科批	381	182438
17	高速铁路综合维修技术	2021	河北	历史类	首选历史，再选不限	专科批	396	110262
18	高速铁路综合维修技术	2021	山东	综合	不限	普通类二段	416	328130
19	高速铁路综合维修技术	2021	辽宁	历史类	首选历史，再选不限	专科批	467	28832

三、辽宁轨道交通职业学院简介

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辽宁轨道交通职业学院始建于1950年，位于东北政治经济文化中心沈阳市，是一所以服务轨道交通业为特色、以服务装备制造业为主体，全日制学历教育、职业培训和应用性技术服务并重发展的高职院校。学院坚持“职业化、集团化、特色化、国际化”的办学策略和“规模适度，质量第一，特色鲜明，追求卓越”的品牌发展战略。

　　学院主校区在轨道交通业和装备制造业聚集区——沈阳经济技术开发区，占地面积512亩，建筑面积14.2万平方米，校园建设凸显“职业化”“智能化”“信息化”和“人性化”理念。在职教职工323人，其中教授17人，副教授65人，博士、硕士研究生学历207人。教师团队汇集了全国职业教育轨道交通行业名师、中国机电职业教育行业教学名师、辽宁省职业院校教学名师和专业带头人，以及来自行业企业的专家和技术骨干。设有铁道工程系、机械工程系、数控工程系、机电工程系、电气工程系、信息工程系、管理工程系，开设相关专业（方向）29个。立志愿

　　学院以立德树人为根本，建立了“一个融合、四个统一”育人模式，实施系统化育人工程。秉承“立德、树人、修业、创新”的校训，形成“团结、务实”的校风、“乐教、爱生、勤勉、求精”的教风、“自律、诚信、肯干、明礼”的学风。

　　学院构建了“双闭环控制”教育教学质量保障体系，对教育教学工作全过程、全方位进行质量监督和动态控制。“基于‘双闭环控制’原理的职业院校教育教学质量保障体系理论与实践”获国家级教学成果奖二等奖，“运用‘双闭环控制’教育教学质量保障体系进行内部质量诊断与改进”获辽宁省教学成果一等奖、全国高校内部质量保障优秀案例二等奖。

　　学院构架了以服务现场为主线，使教学、科研和培训互联互动的“一线三点立体化”产教融合模式。牵头组建了大型企业参与多、政府支持力度大的“沈阳经济技术开发区职业教育集团”。学院为国家首批1+X证书试点单位。与中国铁路沈阳局集团有限公司、沈阳地铁等企业深度合作，建立了校外实习实训基地149个；与博世（BOSCH）、伊萨（ESAB）、西门子（SIMENS）、沈阳机床、三菱电机、南通友联等企业共建校内实训基地，企业生产环境与学院实训环境零距离对接，实现了业内有影响。学院是全国铁路机车司机培训基地、辽宁省中小企业技能培训基地、全国应用型人才培养基地，设有国家级机械职业培训服务平台、材料成型与质量检测实训培训基地，建有国家级职业技能鉴定所，具有各级别22个职业（工种）的职业鉴定资质，实现了行业离不开。2018年，学院智能制造实训与展示平台获得CLPA优秀案例一等奖。

　　学院先后荣获全国教育系统先进集体、辽宁省职业教育先进集体、世界职教联盟“绿色学校”铜奖、中国职业院校新媒体之十大最具影响力院校、全国职业院校官微百强校、辽宁省环境友好学校等荣誉称号。多次在全国职业院校技能大赛等各项比赛中取得优异成绩，实现了国赛有奖牌。2019年，学院荣获“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛中国赛区物联网赛项全国特等奖、最佳组织奖。

　　学院响应服务“一带一路”倡议，2018-2019连续两年为肯尼亚蒙内铁路项目培训司机和高级副司机35人、新职副司机200人，成为国内第一所将中国内燃机车司机标准推广到非洲在营铁路的高职院校，实现了国际可交流。

　　展望未来，学院将不断强化特色内涵建设，推进教育教学改革，快速提升办学水平，为把我院办成“The showpiece for Chinese vocational education”而努力奋斗！

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